聚乙烯车厢实板的特点：

高自润滑、不吸水 --- 破坏因吸水形成分子链，消除粘结，下料自然顺畅。

高耐磨、抗冲击 --- 加入多种改良剂，保持原有特性，提高更具实用性优点。

不粘性表面吸附能力非常微弱，因而制品表面与其它材料不易粘符。

拉伸强度高达3～3.5GPa,拉伸弹性模量高达100～125GPa；纤维比强度是迄今已商品化的所有纤维中最高的，比碳纤维大4倍，比钢丝大10倍，比芳纶纤维大50%。

抗冲击---抗冲击强度达到150KJ/㎡,不破裂。

优良的环境应力开裂性能，是普通聚乙烯的200倍。

优良的耐低温性能，即使在176℃时也不脆裂。

耐化学药品性具有优良的耐化学药品性，除强氧化性酸液外，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质（酸、碱、盐）及有机介质（荼溶剂除外）。其在20℃和80℃的80种有机溶剂中浸渍30d，外表无任何反常现象，其它物理性能也几乎没有变化。